英國MTL安全柵的好壞判斷是怎么理解

    英國MTL安全柵將通過本安能量限制電路輸入的電流或電壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)?.2-1VDC后，送入模塊內(nèi)進行采集、放大、運算和進行抗干擾處理后，再經(jīng)變壓器調(diào)制成輸出隔離的電流和電壓信號，供后面的二次儀表或其它儀表使用。模塊還需輸出一個隔離的18.5∽28.5VDC電壓，通過本安能量限制電路做為供給兩線制變送器的工作電壓。本安能量限制電路能限制大電流或高電壓的危險信號竄入危險現(xiàn)場。

    由于英國MTL安全柵被設(shè)計為介于現(xiàn)場設(shè)備與控制室設(shè)備之間的一個限制能量的接口，因此無論控制室設(shè)備處于正常或故障狀態(tài)，安全柵都能確保通過它傳送給現(xiàn)場設(shè)備的能量是本質(zhì)安全的。

    英國MTL安全柵產(chǎn)品有著嚴(yán)格、科學(xué)、詳細的規(guī)定，只有通過該監(jiān)督站認證的企業(yè)及其所開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品才具備符合標(biāo)準(zhǔn)的安全性能，否則可能會給使用方的設(shè)備、人員和生產(chǎn)造成無可估量的損害。

    一般來講，英國MTL安全柵選型容易，不易損壞，對原系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要求改動的地方比較少， 優(yōu)點比較明顯。齊納安全柵的防爆原理是用齊納二級管控制輸出電壓，用電阻限制輸出電流，電路相對簡單。在正常工作時，齊納安全柵相當(dāng)于兩個電阻串入電路，因此對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)無須作改動。另外，齊納安全柵由于無信號的轉(zhuǎn)變，對原信號精度也沒有影響。隔離安全柵是以高頻作為基波，將信號進行調(diào)制解調(diào)，信號有了變動，精度會受到安全柵電路的影響。隔離安全柵由于具有高頻震蕩電路，將產(chǎn)生出射頻干擾，對系統(tǒng)不利，而且隔離安全柵也比較容易損壞。但隔離安全柵不需要本安接地，這是它比齊納安全柵*的地方。

    價格方面，齊納安全柵要比隔離的便宜很多，這在需要使用很多安全柵的場合，齊納安全柵的價格優(yōu)勢明顯體現(xiàn)了出來。

    英國MTL安全柵作為其主要構(gòu)成部件的安全柵也被人們所認識。那么，安全柵是靠什么來防爆的呢？控制能量，控制能量是安全柵防爆的法寶，不管是齊納安全柵還是隔離式安全柵都是通過控制能量來達到防爆規(guī)定的要求的。齊納安全柵，從名字上我們知道齊納安全柵其主要構(gòu)成元件是齊納管，也叫穩(wěn)壓二極管。但齊納二極管只能把電壓值控制住，那么構(gòu)成電能的第二要素的電流由什么元件控制呢？電阻，具備一定功率承受能力的電阻在這里充當(dāng)了限流的作用，使安全柵輸向危險區(qū)域的電流始終控制在一個允許的范圍內(nèi)，從而達到了本安。那么隔離安柵是靠什么來控制能量的呢？脈沖變壓器是隔離安全柵隔離能量的主要部件，有了它以后流向危險區(qū)的能量才會被控制住。

    此時齊納二管把混入的高電壓限制在齊納電壓上，在安全柵的本安端會出現(xiàn)高電壓，齊納二極管一導(dǎo)通以后，其電流急劇上升，把串聯(lián)在電路中的熔斷器瞬時熔斷，切斷了至現(xiàn)場的高電壓，防止了高電壓引爆現(xiàn)場爆炸性物質(zhì)的危險。當(dāng)現(xiàn)場(危險區(qū)內(nèi))發(fā)生故障，例如負載短路了，安全柵電路中的限流電阻立即起限流作用，把短路電流限制在某一個 電流值之內(nèi)，這個電流值是安全值，故現(xiàn)場也是安全的。在本質(zhì)安全防爆系統(tǒng)中，由于安全柵的功能，所以不論發(fā)生任何故障都保證傳輸?shù)浆F(xiàn)場危險區(qū)的能量是一個安全值。

    目前應(yīng)用最多的安全柵有兩種形式:一個是以齊納二極管為主要元件的二極管齊納柵;另一個是隔離型的安全柵，如隔離變壓器、光電禍合器等。在儀表中，安全柵又分為檢測端和操作端安全柵。檢測技術(shù)要使用檢測端安全柵。一般按使用現(xiàn)場儀表來確定安全柵，不做檢測端、操作端之分。由于二線制變送器在大量應(yīng)用，因此用于供電的配電器也在大量應(yīng)用。在儀表中如果用了檢測端安全柵，就不再用配電器了。因為安全柵與配電器是合二為一的。

    英國MTL安全柵一般都采用統(tǒng)一的外形和安裝尺寸， 電路用阻燃環(huán)氧樹脂澆封在殼體內(nèi)，各接線端子問的爬電距離、電氣.間隙及材料的相對泄痕指數(shù)都符合有關(guān)。安全柵正常操作條件下，非本安端1、2之間所加的電壓低于最高壓，更低于齊納二極管的齊納電壓，此時線路處于不導(dǎo)通狀態(tài)，除有極微小的漏電流以外，是“開路"狀態(tài)，安全柵電路等效于一個電阻串聯(lián)在信號回路內(nèi),只要漏電流小于規(guī)定值，其電路不會影響系統(tǒng)的正常工作。

    英國MTL安全柵的作用

    我們通常考慮4大因素：

    1.信號源于PLC電源不共地，這個是儀器儀表常常出現(xiàn)的，這個時候我們就需要將兩套電源系統(tǒng)通過隔離柵。

    2.抗干擾，現(xiàn)場采集的信號線纜往往是和動力電纜一同鋪設(shè)的（原則上分開，并采用屏蔽），隔離柵起到了很好的隔離作用。

    3.信號衰減，采用隔離柵可以放大信號，是信號傳輸更遠。

    4.信號分支，實際使用中，一個信號往往要分別好幾個設(shè)備采集，那么就需要1分2或者更多

    ◆安全柵功能原理與技術(shù)指標(biāo)以及信號本安隔離防爆技術(shù)要求，設(shè)計熱電阻隔離式安全柵的電路結(jié)構(gòu)如圖2-3所示。

    ◆熱電阻隔離式安全柵安裝于安全區(qū)域，采用隔離變壓器T1、T2實現(xiàn)電源、信號輸入、信號輸出三者之間的隔離。

    ◆由于信號*浮空，信號的抗干擾能力和自動控制系統(tǒng)的運行可靠性都增強。

    ◆并添加了館斷器、穩(wěn)壓管等齊納式安全柵的核心保護電路，控制流入危險區(qū)域的電能量，保證現(xiàn)場本安系統(tǒng)的安全。

    ◆在滿足客戶要求的前提下，同時也滿足防爆要求，能達到最佳的信號輸出保障安全區(qū)防爆環(huán)境，獲得國家認可。

    3、采用的都是進口元器件，在產(chǎn)品質(zhì)量上需要經(jīng)過重重檢驗，每一枚出廠的安全柵都最少經(jīng)過30×24h的老化測試，保證的出廠合格率。